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跨境電商的圈子里,最近有個(gè)問(wèn)題特別火,那就是:美轉(zhuǎn)墨卡車(chē)需要多久?很多賣(mài)家都關(guān)心這個(gè)問(wèn)題,尤其是想從美國(guó)發(fā)貨到墨西哥的朋友,更是天天盯著物流進(jìn)度,生怕時(shí)間太久耽誤生意。那么,今天咱們就來(lái)好好聊聊,美轉(zhuǎn)墨卡車(chē)到底需要多久?這里不講高大上的理論,全是干貨+實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),幫你避坑。

別急,咱們一步步說(shuō)清楚!

一、美轉(zhuǎn)墨卡車(chē)需要多久?簡(jiǎn)單一句話,三天到十天不等!

美轉(zhuǎn)墨卡車(chē)到底需要多久?直接上答案:正常情況下,從美國(guó)發(fā)貨到墨西哥,卡車(chē)運(yùn)輸一般需要3-10天左右。

是不是覺(jué)得時(shí)間跨度有點(diǎn)大?沒(méi)錯(cuò)!因?yàn)榭ㄜ?chē)走的路線不同,通關(guān)速度不同,運(yùn)輸公司安排也不一樣,時(shí)間自然會(huì)有差距。

下面我們拆開(kāi)來(lái)說(shuō),為什么這個(gè)時(shí)間不是一刀切。

美轉(zhuǎn)墨卡車(chē)需要多久?老司機(jī)實(shí)測(cè):選對(duì)路線3天就到,選錯(cuò)半個(gè)月都在等!

二、為什么美轉(zhuǎn)墨卡車(chē)的運(yùn)輸時(shí)間會(huì)差這么多?

  1. 起點(diǎn)不同,時(shí)間自然不同

美轉(zhuǎn)墨的卡車(chē),起點(diǎn)不一樣,時(shí)間當(dāng)然有差別。比如:

  • 從加州、德州這些離墨西哥比較近的倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨,走陸運(yùn)快的話,3-5天就能到了。
  • 如果是從美東地區(qū),比如邁阿密、紐約發(fā)貨,那至少得7-10天。
  1. 通關(guān)速度決定時(shí)間

美轉(zhuǎn)墨最重要的環(huán)節(jié)之一就是過(guò)關(guān)。如果通關(guān)順利,卡車(chē)可能當(dāng)天過(guò)關(guān),運(yùn)氣好的時(shí)候連排隊(duì)都不用,效率賊高。但是如果遇到:

  • 海關(guān)查驗(yàn)
  • 節(jié)假日積壓
  • 排隊(duì)過(guò)境卡車(chē)太多

那時(shí)間就會(huì)被拖長(zhǎng),過(guò)關(guān)有時(shí)候一拖能拖兩三天。

  1. 物流公司安排也有影響

不同物流公司出貨頻率、排車(chē)速度、合作卡車(chē)司機(jī)效率也不一樣。有些公司車(chē)多,排得快,有些小公司可能排車(chē)慢,等兩三天才有下一趟。所以選靠譜物流公司很重要,壹合國(guó)際這種美轉(zhuǎn)墨老玩家,排車(chē)速度快,效率更有保障。

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三、美轉(zhuǎn)墨卡車(chē)走什么路線最快?

很多朋友以為只要從美國(guó)往墨西哥開(kāi)就行了,實(shí)際還真有講究。

  1. 常用口岸推薦
  • 洛雷多口岸(Laredo):這是美轉(zhuǎn)墨卡車(chē)最常走的路線,交通方便,通關(guān)效率高,基本上美轉(zhuǎn)墨的大部分卡車(chē)都會(huì)選這條。
  • 伊爾帕索口岸(El Paso):這條路適合從美西發(fā)貨,路線穩(wěn)定。
  • 圣伊西德羅口岸(San Ysidro):這口岸比較適合走小批量或者電商貨物。

路線選得好,時(shí)間能省不少,選錯(cuò)路線,卡在路上干著急。

  1. 避開(kāi)高峰期更關(guān)鍵

大家都知道,雙十一、黑五、圣誕節(jié)這些節(jié)日,美轉(zhuǎn)墨的卡車(chē)運(yùn)輸簡(jiǎn)直就是一場(chǎng)硬仗??诎杜抨?duì)比早高峰還嚇人,通關(guān)時(shí)間分分鐘被拉長(zhǎng)。所以,如果能錯(cuò)峰出貨,真的可以省好多時(shí)間。

四、美轉(zhuǎn)墨卡車(chē)運(yùn)輸中還有哪些不可控因素?

有些時(shí)候,影響美轉(zhuǎn)墨卡車(chē)時(shí)間的,并不是你能控制的,比如:

  • 墨西哥本地交通:有時(shí)候卡車(chē)進(jìn)了墨西哥,結(jié)果堵在城里,等著也沒(méi)用。
  • 天氣突發(fā)情況:大雨、大霧、臺(tái)風(fēng),這些都會(huì)影響卡車(chē)的速度。
  • 臨時(shí)政策調(diào)整:有時(shí)候邊境突然加強(qiáng)檢查,所有車(chē)都得排查,時(shí)間立刻翻倍。

這些情況,誰(shuí)也沒(méi)法提前知道,只能找靠譜的物流公司幫你實(shí)時(shí)跟進(jìn)。

五、選對(duì)物流公司,時(shí)間差距不是一點(diǎn)點(diǎn)

很多賣(mài)家會(huì)問(wèn),選誰(shuí)家能更快呢?

實(shí)話實(shí)說(shuō),不同物流公司安排真的差距很大。比如壹合國(guó)際,美轉(zhuǎn)墨這塊做得特別成熟,排車(chē)速度快,跟口岸溝通也順暢,遇到問(wèn)題響應(yīng)也快,整體時(shí)效更有保障。

反過(guò)來(lái),如果你選了那種價(jià)格便宜但沒(méi)啥經(jīng)驗(yàn)的小公司,卡車(chē)慢,排車(chē)也慢,耽誤時(shí)間事小,貨物安全事大。

所以,美轉(zhuǎn)墨,時(shí)間是一方面,選靠譜公司才是更重要的核心。

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六、總結(jié):美轉(zhuǎn)墨卡車(chē)到底要多久?學(xué)會(huì)避坑,時(shí)間更可控

簡(jiǎn)單總結(jié)一下:

  • 美轉(zhuǎn)墨卡車(chē)需要多久? 正常情況下3-10天,具體看起點(diǎn)、路線、通關(guān)情況。
  • 起點(diǎn)越近,時(shí)間越短;起點(diǎn)遠(yuǎn),時(shí)間自然要長(zhǎng)。
  • 節(jié)假日、旺季要注意避開(kāi)高峰,不然可能會(huì)被卡很久。
  • 選靠譜的物流公司,像壹合國(guó)際這種效率更高,服務(wù)也更跟得上。

運(yùn)輸這件事,不怕慢,就怕被坑。了解清楚運(yùn)輸時(shí)間,合理安排發(fā)貨,才能真正掌握主動(dòng)權(quán)。

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